Ремонт тормозной системы Linde в Бресте, Барановичах, Пинске

Ремонт и обслуживание тормозных систем Linde

Тормозная система погрузчиков Linde уникальна. Основное рабочее торможение осуществляется гидростатической трансмиссией: как только оператор отпускает педаль газа, поток масла перекрывается, и погрузчик плавно, но уверенно останавливается. Износ механических тормозов (колодок) при этом минимален. Однако система все равно требует обслуживания.

Диагностика гидростатического торможения

Если погрузчик перестал эффективно тормозить двигателем, "катится" под уклоном или останавливается слишком резко, проблема кроется в гидравлике.

Настройка давления подпитки: Низкое давление в контуре управления может приводить к задержкам торможения.
Регулировка "нуля" насоса: Если наклонная шайба насоса не возвращается в нейтральное положение, погрузчик будет пытаться ехать.
Ремонт тормозного клапана: В гидромоторах установлены тормозные клапаны, которые могут засоряться или изнашиваться.

Ремонт стояночного тормоза

Стояночный тормоз используется для фиксации машины на стоянке. На разных моделях он реализован по-разному:

Многодисковый тормоз (в масляной ванне): Встроен в бортовой редуктор (серии 39x, 386). Это надежная система, но при большом пробеге диски изнашиваются. Мы производим разборку редуктора и замену пакета фрикционов.
Барабанный тормоз: На старых моделях или легкой технике. Мы меняем тормозные колодки, пружины и разжимные механизмы.
Тросовый привод: Самая частая проблема — закисание или обрыв тросов ручника. Мы меняем тросы на новые (оригинал или качественный аналог), смазываем механизмы и регулируем натяжение.