Купить гидравлику для спецтехники Volvo с доставкой по Беларуси
Запчасти гидравлической системы Volvo: основные насосы Kawasaki K3V, гидромоторы хода, редукторы поворота. Ремкомплекты цилиндров Volvo EC210, EC240. Склад в Бресте.
+375 (33) 300-51-15siji.belarus@gmail.comЭкскаваторы Volvo (серия EC) славятся своей мягкой и точной гидравликой. Это достигается за счет использования передовых компонентов (преимущественно Kawasaki) и сложной системы управления потоками. Мы предлагаем полный спектр запчастей для восстановления гидравлических узлов с доставкой по всей Беларуси.
Основные компоненты и их ремонт
- Гидравлические насосы: На гусеничных экскаваторах Volvo (EC140 — EC460) установлены аксиально-поршневые насосы Kawasaki серий K3V и K5V (модели K3V112DT, K3V140DT). Мы поставляем запчасти (Handok, Flutek) для ремонта этих насосов: блоки цилиндров, поршни, распределительные шайбы, валы.
- Гидромоторы хода и поворота: Узлы, отвечающие за передвижение и вращение. В наличии запчасти для моторов Kawasaki M2X, M5X и их аналогов.
- Гидрораспределители: Ремкомплекты уплотнений, золотники, предохранительные клапаны (Main Relief Valve).
- Гидроцилиндры: Штоки, гильзы, поршни, буксы и полные ремкомплекты уплотнений (NOK, SKF) для стрелы, рукояти и ковша.
Заправочные объемы гидравлики (Примерные данные)
| Модель | Объем бака (л) | Объем системы (л) | Тип масла |
|---|---|---|---|
| Volvo BL71 (Э/П) | ~41 л | ~140 л | ISO VG 46 |
| Volvo EC210 (Экскаватор) | ~170 л | ~285 л | ISO VG 46 |
| Volvo EC240 (Экскаватор) | ~220 л | ~360 л | ISO VG 46 |
| Volvo L120 (Погрузчик) | ~135 л | ~240 л | ISO VG 46 |
Электрогидравлическое управление
Современные Volvo насыщены электроникой. Часто проблема не в насосе, а в управлении:
- Клапаны EPPR: Пропорциональные клапаны, регулирующие наклон шайбы насоса.
- Датчики давления: Сенсоры, дающие обратную связь компьютеру (V-ECU).
- Джойстики: При износе толкателей пропадает плавность хода.
Советы механика
Почему экскаватор Volvo "тупит" на горячую?
Причины: 1) Внутренние утечки в главном насосе (износ качающего узла). 2) Неисправность клапана EPPR или снижение пилотного давления. Необходима диагностика гидротестером.
Как часто менять гидравлическое масло?
Volvo рекомендует интервал 2000 моточасов. При работе с гидромолотом интервал сокращается вдвое. Обязательно меняйте сливной фильтр ("сапун") бака.
Восстановим мощь Volvo
Гидравлика работает рывками?
Свяжитесь с нами, мы подберем аналог или доставим под заказ в кратчайшие сроки.
Заказать диагностику
Укажите модель техники и список необходимых деталей (каталожные номера, если есть). Мы проверим наличие на складе.
- +375 (33) 300-51-15
- siji.belarus@gmail.com
- г. Брест, ул. Лейтенанта Рябцева, 124, оф.16
Нажмите, чтобы загрузить интерактивную карту Яндекс