Описание товара
Есть ли способ снизить риск внезапного отказа шины на погрузчике при работе в условиях повышенных ударных нагрузок? Шина 5.60-13 6PR DEESTONE D99 TT предлагает такое решение.
Эта диагональная шина, на что указывает дефис в маркировке, обладает жёсткой боковиной. Такая конструкция обеспечивает повышенную устойчивость к порезам и ударам, что является критически важным при работе на строительных площадках или складах с неровными покрытиями. Диагональная конструкция также, как правило, дешевле радиальных аналогов на 30-50%, что делает её экономически привлекательной. Грузоподъёмность в 6PR (6 слоев корда) соответствует нагрузке до 300 кг на колесо при стандартном давлении.
Влияние конструкции шины DEESTONE D99 на безопасность оператора и окружающих трудно переоценить. Жёсткая боковина диагональной шины лучше поглощает боковые удары, снижая риск повреждения и, как следствие, внезапного отрыва колеса от машины. Это напрямую влияет на устойчивость к опрокидыванию, особенно при маневрировании с грузом. При проколе, диагональная шина, благодаря своей конструкции, имеет тенденцию медленнее терять воздух, давая оператору больше времени для безопасной остановки, в отличие от радиальных шин, которые могут мгновенно сдуться.
Работа шин Deestone, основанных в Таиланде в 2007 году, хорошо адаптирована к сложным условиям. Их компаунды разработаны с учётом тропического климата, что подразумевает устойчивость к высоким температурам. серии D301/D306 являются индустриальным стандартом для погрузчиков в Юго-Восточной Азии. При эксплуатации следует учитывать, что диагональные шины могут быть менее комфортны на высоких скоростях и хуже отводят тепло, что ограничивает их применение на магистральных перевозках.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Индекс 6PR означает 6 слоев корда, что соответствует нагрузке приблизительно до 300 кг на одно колесо при нормальном давлении. Всегда сверяйте эти данные с руководством по эксплуатации вашей техники.
Диагональная конструкция имеет более жёсткую боковину, что лучше защищает от порезов и ударов. При проколе такая шина обычно медленнее теряет давление, давая оператору больше времени для безопасной остановки. Радиальные шины могут сдуваться мгновенно.
Диагональные шины, как правило, хуже отводят тепло и менее комфортны на высоких скоростях. Они лучше подходят для низкоскоростной эксплуатации на неровных поверхностях, где важна прочность боковины. Для магистральных перевозок лучше выбрать радиальную шину.