

Описание товара
Шина BKT 20.5-25 20PR L-3: Экономика и выносливость для тяжелой техники
Выпуск 5 заводов BKT, включая гигантский комплекс в Гуджарате, демонстрирует масштаб производства. Индийский гигант BKT, основанный в 1987 году, производит более 120 000 тонн шин в год. Диагональная конструкция данной шины 20.5-25 20PR с протектором L-3 на 30-50% дешевле радиальных аналогов. Это прямое влияние на совокупную стоимость владения техникой.
Протектор L-3, также известный как скальный, разработан для более мощных фронтальных погрузчиков, чем стандартный E-3. Его глубина и рисунок обеспечивают отличное сцепление на строительных площадках и в карьерах. Слойность 20PR означает усиленный каркас, способный выдерживать значительные нагрузки. Индекс нагрузки для данного типоразмера и слойности обычно составляет около 10 000 кг на одно колесо при рекомендованном давлении.
Применение этой шины оправдано на фронтальных погрузчиках типа Volvo L150-L220, Komatsu WA380-WA470, Case 721-921. Её диагональная конструкция с более жесткой боковиной лучше противостоит боковым порезам и ударам, что критично в условиях стройки и разработок. Поддерживайте давление в пределах 3.5-4.0 бар для максимальной эффективности и срока службы. Превышение этих значений приведет к ускоренному износу и риску повреждения.
Сравнивая с ближайшими альтернативами, типоразмер 20.5-25 обычно выше и шире, чем, например, 17.5-25. Это обеспечивает лучшую проходимость и устойчивость на мягком грунте, но может потребовать адаптации подвески или крыльев. Для задач, где важна максимальная грузоподъемность и защита от повреждений, 20.5-25 20PR BKT L-3 является экономически обоснованным выбором, предлагая срок службы, сопоставимый с более дорогими радиальными шинами при правильной эксплуатации.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Для обеспечения максимальной грузоподъемности и долговечности, рекомендуется поддерживать давление в диапазоне 3.5-4.0 бар. Точное значение зависит от текущей загрузки и типа работ, уточняйте в инструкции к вашей технике.
Протектор L-3 имеет более глубокий рисунок и лучше подходит для стандартных строительных и карьерных работ. Протектор L-5, в свою очередь, обладает еще большей глубиной и прочностью, предназначен для очень тяжелых условий эксплуатации и максимальной защиты от проколов.
Физически установить возможно, но это может повлиять на геометрию машины, работу трансмиссии и подвески. Размер 20.5-25 обычно выше и шире, что может потребовать регулировки или даже привести к задеванию кузова. Необходимо проконсультироваться с производителем техники.
